Favela da Rocinha é o tema da Web Série do diretor Felipe Alves
“Blackout” fala sobre a Rocinha, local de origem do diretor e parte da sua reminiscência.
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Lembra daquelas estradas do norte e centro-oeste, verdadeiros lama\u00e7ais intranspon\u00edveis nos per\u00edodos de chuva? Pois \u00e9... boa parte delas agora est\u00e1 pavimenta e com robusto sistema de drenagem, fruto do competente quadro de engenheiros do nosso Ex\u00e9rcito! \u00a0E a sucateada malha ferrovi\u00e1ria? V\u00e1rias est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o di\u00e1ria! Isso como resultado do empenho do ministro Tarc\u00edsio de Freitas.<\/p>
Os projetos s\u00e3o ambiciosos e est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o: recupera\u00e7\u00e3o e expans\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria, atravessando toda a Am\u00e9rica do Sul, chegando aos portos do Pac\u00edfico; o que diminuir\u00e1 o frete mar\u00edtimo e aumentar\u00e1 nossa competitividade comercial.<\/p>
Gra\u00e7as \u00e0 aten\u00e7\u00e3o a ambos os sistemas, a produ\u00e7\u00e3o de commodities em geral agora escoa com mais agilidade, barateia o frete e agiliza o sistema. O que se levava semanas para ser entregue, agora, no dia seguinte j\u00e1 est\u00e1 no porto para finalizar as opera\u00e7\u00f5es comerciais.<\/p>
E como resultado de tudo, segundo a Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas, comparado ao m\u00eas de maio do 2020, o Brasil cresceu 13,4%.<\/p>
Fico imaginando como ser\u00e1 quando inclu\u00edrem as hidrovias do centro-sul ao sistema de log\u00edstica.<\/p>","indexed":"1","path":[1528,1317,1567],"photo-thumb":null,"sdescr":null,"tags":[],"extracats":[],"request":"public","redir":null,"type":"showroom"},w.pageload_additional=[],w.cg_webpartners_dl=!0,w.cg_holiday=0;})(window,top)
Lembra daquelas estradas do norte e centro-oeste, verdadeiros lamaçais intransponíveis nos períodos de chuva? Pois é... boa parte delas agora está pavimenta e com robusto sistema de drenagem, fruto do competente quadro de engenheiros do nosso Exército! E a sucateada malha ferroviária? Várias estão em operação diária! Isso como resultado do empenho do ministro Tarcísio de Freitas.
Os projetos são ambiciosos e estão em operação: recuperação e expansão da malha ferroviária, atravessando toda a América do Sul, chegando aos portos do Pacífico; o que diminuirá o frete marítimo e aumentará nossa competitividade comercial.
Graças à atenção a ambos os sistemas, a produção de commodities em geral agora escoa com mais agilidade, barateia o frete e agiliza o sistema. O que se levava semanas para ser entregue, agora, no dia seguinte já está no porto para finalizar as operações comerciais.
E como resultado de tudo, segundo a Fundação Getúlio Vargas, comparado ao mês de maio do 2020, o Brasil cresceu 13,4%.
Fico imaginando como será quando incluírem as hidrovias do centro-sul ao sistema de logística.
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Publicado por
Nelio Ribeiro
Consultor de Marketing Politico
em 29/07/2021 às 13:00